奇瑞东方之子减震器服务为先,濮阳恒瑞德减震器

悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减振器，为衰减振动，汽车悬架系统中采用减振器多是液力减振器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间受振动出现相对运动时，减振器内的活塞上下移动，减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。减震器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验，当阻力频率在100±1mm时，其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力，使汽车振动能量转化为油液热能，再由减振器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时，阻尼力随车架与车桥（或车轮）之间的相对运动速度增减，并与油液粘度有关。

你一定知道 ，开车之所以转弯不晃，车身稳定不跳，这跟减震器是有一定关系的，那你会问，弹簧呢？减震器和弹簧又有什么关系呢？

弹簧跟减震器的关系很微妙，弹簧的作用是缓冲地面的冲击；而减震器的作用呢，是负责衰减弹簧的来回振动，换句话说，减震器的存在，是为了不让弹簧弹的太快！

减震器工作原理：减震器内部是充满了油液的，减震器的活塞头上是有钻孔的，可能是一个或者更多，当减震器上下运动时腔体里的油液通过活塞头上的小孔在上端腔和下端腔之间来回的去流动，因为油液是有粘性的，同时也会释放大量的热量，相当于把车辆因颠簸所产生的动能转化成了热能。减震器是关乎行车舒适和安全的重要配件，发现问题请您及时到专业的维修技师帮忙检测。

车辆行驶过程中行径不平、颠簸路面，因振动而产生的不正常声音。

1、形式路面所回馈之声响、与悬吊系统、车身隔音、轮胎等均有关系，且声音易误认

2、车室为密闭空间，可视为音响，易因振动而产生共鸣

3、行径一坑洞回馈一声响为正常，若行径一坑洞回馈多声响为异响

二、异响的判定步骤

1、问诊

详细了解车主发生时之路况、速度、频率、开车方式

2、试车确认

依车主叙述之现实情况，尽可能以相同条件进行路试，必要时会同车主确认确认

3、目视检查

有无干涉痕迹、**胶有无破损、减震器本体部有否有油渍、减震器有无异物，等减震器外来因素

静态确认及问题原因解析：

手压、静向转动、拍打可能部位、车子**高检查底盘